FP2 Giappone 2025 fuoco e fiamme

La FP2 Giappone 2025, seconda sessione di prove libere sul circuito di Suzuka, ha offerto agli appassionati di Formula 1 uno spettacolo ricco di emozioni e colpi di scena. In un venerdì incerto dal punto di vista meteorologico, le scuderie hanno alternato strategie, compound e simulazioni per prepararsi al meglio al weekend di gara. La parola d’ordine è stata adattamento, in una FP2 Giappone 2025 dove il cronometro ha parlato forte, ma gli imprevisti non sono mancati.
Bandiera rossa e caos in pista: FP2 Giappone 2025 agitata
Fin dai primi minuti, la FP2 Giappone 2025 ha mostrato un volto imprevedibile. Dopo la bandiera verde che ha segnato l’inizio della sessione, i primi giri normali hanno visto protagonisti Alonso, Hamilton e Russell con tempi competitivi. Ma al minuto 2, un incidente di Doohan ha causato la prima bandiera rossa, congelando le attività in pista per diversi minuti. La sessione è ripartita con tutti i piloti in pista e una varietà di mescole utilizzate, da quelle soft alle hard, cercando il giusto compromesso tra prestazione e durata.
Piastri ha sorpreso tutti piazzandosi momentaneamente al quarto posto prima che una nuova bandiera rossa interrompesse ancora la FP2 Giappone 2025, sottolineando quanto il tracciato potesse ancora cogliere impreparati i piloti.
Miglioramenti e fuoco: cronaca della FP2 Giappone 2025
Dopo una pausa forzata, la FP2 Giappone 2025 ha visto il ritorno dei protagonisti con un’intensità crescente. Al minuto 15, Leclerc ha siglato il miglior tempo assoluto, ma la battaglia per la vetta dei tempi era tutt’altro che chiusa. A 45 minuti dal termine, si è assistito a un costante abbassamento dei tempi: Hamilton, poi Norris, hanno strappato il miglior crono uno dopo l’altro.
Nel frattempo, Hadjar ha sorpreso piazzandosi secondo durante un giro normale, confermando il suo ottimo feeling con Suzuka. La FP2 Giappone 2025 si è fatta ancora più intensa quando un piccolo incendio ha causato una nuova bandiera rossa al minuto 49, prontamente gestita dai commissari.
Negli ultimi minuti, Hamilton ha segnato il miglior tempo personale, poi replicato, sempre in quinta posizione, mostrando un passo costante ma non ancora dominante. La chiusura della sessione è stata affidata a Piastri, che ha stampato il miglior tempo assoluto, mettendo in chiaro le sue ambizioni per il weekend.
L’ultima bandiera rossa, arrivata proprio allo scadere del tempo, ha sancito la fine della FP2 Giappone 2025 con un’altra situazione di emergenza legata al fuoco, seppur rapidamente contenuta.
Analisi e strategie verso il weekend di gara
La FP2 Giappone 2025 ha fornito indicazioni preziose, ma anche molte incertezze. Le continue interruzioni hanno spezzato il ritmo, impedendo ai team di completare completamente i programmi previsti. Tuttavia, i dati raccolti saranno fondamentali per definire le strategie in vista della qualifica e della gara. In particolare, si è vista una Red Bull più cauta, una Ferrari brillante a tratti, e una McLaren sempre più minacciosa.
La sessione è stata anche l’occasione per osservare i progressi dei rookie e delle seconde guide, in un circuito che, come sempre, non perdona errori. Suzuka ha ricordato a tutti quanto sia tecnico e insidioso, mettendo alla prova i limiti dei piloti e delle monoposto.
Risultati Prove libere – GP del Giappone 2025
Pos | No | Driver | Car | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:28.114 | 13 | |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:28.163 | +0.049s | 12 |
3 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.518 | +0.404s | 12 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:28.544 | +0.430s | 14 |
5 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.559 | +0.445s | 13 |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:28.567 | +0.453s | 13 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.586 | +0.472s | 14 |
8 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.670 | +0.556s | 9 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:28.757 | +0.643s | 13 |
10 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1:28.832 | +0.718s | 9 |
11 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:29.023 | +0.909s | 11 |
12 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:29.062 | +0.948s | 12 |
13 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:29.335 | +1.221s | 13 |
14 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 1:29.507 | +1.393s | 13 |
15 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 1:29.654 | +1.540s | 10 |
16 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29.733 | +1.619s | 13 |
17 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.978 | +1.864s | 5 |
18 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:30.625 | +2.511s | 12 |
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:30.845 | +2.731s | 12 |
20 | 7 | Jack Doohan | Alpine Renault | 1:31.659 | +3.545s | 4 |
Conclusioni sulla FP2 Giappone 2025
La FP2 Giappone 2025 è stata una sessione ricca di eventi, capace di mescolare valori e di alzare l’asticella delle aspettative per sabato e domenica. Le tre bandiere rosse, i continui cambi al vertice e le difficoltà legate al tracciato hanno reso questa prova libera una delle più interessanti della stagione finora. I tifosi possono aspettarsi uno spettacolo vero, soprattutto se la competitività vista oggi si rifletterà anche in qualifica.