Gomme e Strategie Diversificate Fin dall’Inizio

Quasi tutti i piloti hanno optato per le gomme medie, ad eccezione di Lewis Hamilton con le soft e Kevin Magnussen, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Zhou Guanyu e Daniel Ricciardo che hanno scelto le hard. Alla gara di Singapore, Norris e Verstappen mantengono le loro posizioni al via, mentre Carlos Sainz ha una partenza lenta, perdendo due posizioni. Charles Leclerc, partito ottavo, inizia subito a scalare.

Verstappen e Norris si Contendono il Giro Veloce

Verstappen segna il primo giro veloce al sesto giro, mentre si avvicina a Norris, entrambi con gomme medie. A partire dall’11º giro, è però Norris a rispondere, piazzando una serie di giri veloci consecutivi e aumentando il gap prima del suo pit stop anticipato al 30º giro, dove passa alle gomme hard.

Sainz in Recupero, Leclerc in Crescendo

Nel frattempo, Sainz inizia la sua risalita con sorpassi su Zhou al 20º giro e Stroll al 22º. Leclerc è in ottima forma, sorpassando Nico Hülkenberg al 29º giro e Alonso al 41º. Con le gomme hard, Charles è in piena rimonta e riesce a superare anche il compagno di squadra Sainz al 43º giro.

Piastri e Leclerc Spettacolari nel Finale della Gara di Singapore

Oscar Piastri approfitta delle soste dei rivali e sorpassa Hamilton al 40º giro, continuando la sua scalata fino al terzo posto, battendo Russell al 45º giro. Leclerc non si ferma e con una serie di giri veloci impressionanti, riesce a conquistare anche la quinta posizione ai danni di Hamilton al 51º giro.

Norris Trionfa Davanti a Verstappen

Lando Norris conclude la gara al comando, precedendo Max Verstappen e Oscar Piastri. Charles Leclerc, dopo una rimonta straordinaria, chiude quinto, mentre Hamilton finisce sesto.