GP Cina F1 2026: Russell vince la Sprint, Antonelli firma la pole più giovane della storia
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Il weekend del Gran Premio di Cina di Formula 1 2026 a Shanghai si apre nel segno della Mercedes. La squadra di Brackley conquista un doppio risultato di prestigio: George Russell vince la Sprint Race, mentre Kimi Antonelli ottiene una pole position storica, diventando il più giovane poleman di sempre nella storia della Formula 1.
Russell conquista la Sprint dopo il duello con Hamilton
La prima Sprint Race della stagione è stata vinta da George Russell, protagonista di una gara combattuta fin dalle prime fasi.
Il pilota Mercedes ha dovuto difendersi dall’attacco di Lewis Hamilton, autore di una partenza aggressiva che ha dato vita a una spettacolare battaglia nei primi giri. Il sette volte campione del mondo ha tentato in tutti i modi di superare Russell, ma alla lunga ha dovuto cedere alla maggiore velocità del pilota britannico.
Nel finale Hamilton ha perso anche la seconda posizione, venendo superato dal compagno di squadra Charles Leclerc.
Strategie gomme decisive dopo la Safety Car
La Sprint è stata caratterizzata da strategie molto diverse tra i team.
La maggior parte dei piloti ha scelto di partire con la mescola Medium, mentre alcuni hanno optato per le Hard:
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Fernando Alonso
Isack Hadjar è stato invece l’unico a partire con le Soft.
La gara ha cambiato volto dopo che Nico Hülkenberg ha causato una Safety Car a circa due terzi della corsa. Molti piloti hanno approfittato della neutralizzazione per montare le gomme Soft.
Tra le strategie più efficaci spicca quella di Liam Lawson, che ha deciso di restare in pista con le Hard senza effettuare il pit stop. Questa scelta gli ha permesso di guadagnare posizioni e concludere al settimo posto, portando a casa due punti.
Alle sue spalle ha chiuso Oliver Bearman, ottavo, che ha completato tutta la gara con le Medium senza fermarsi ai box.
Qualifiche: Mercedes davanti a tutti
Dopo la Sprint, il programma del sabato è proseguito con le qualifiche ufficiali del Gran Premio di Cina.
Nella Q1 alcuni piloti hanno adottato una strategia diversa scegliendo la mescola media per il primo tentativo, tra cui:
- Red Bull
- Lewis Hamilton
- Nico Hülkenberg
Questa scelta era probabilmente finalizzata a testare alcune modifiche di assetto sulle monoposto.
Il resto del gruppo ha invece utilizzato subito le Soft, soluzione poi adottata anche da tutti per il secondo tentativo.
Bandiera gialla decisiva in Q2
La seconda fase delle qualifiche si è rivelata particolarmente tesa.
Molti piloti stavano migliorando i propri tempi negli ultimi minuti quando Gabriel Bortoleto ha causato una bandiera gialla nel settore finale, impedendo a diversi concorrenti di completare il giro veloce.
Questo episodio ha avuto un impatto importante sulla composizione finale della Q3.
Antonelli conquista una pole storica
In Q3 la Mercedes ha confermato la propria superiorità.
George Russell ha però incontrato alcuni problemi meccanici nelle prime fasi della sessione, che gli hanno impedito di registrare un tempo nel primo giro lanciato.
Il britannico è riuscito a completare un giro solo nel secondo tentativo, ma il crono non è stato sufficiente per conquistare la pole position.
Ad approfittarne è stato Kimi Antonelli, autore di un giro straordinario che gli ha permesso di conquistare la prima pole position della carriera.
Antonelli batte il record di Vettel
Con questo risultato Antonelli entra nella storia della Formula 1.
Il pilota Mercedes diventa infatti il più giovane poleman di sempre, battendo il record che apparteneva a Sebastian Vettel.
Il tedesco aveva ottenuto la sua prima pole al Gran Premio d’Italia 2008 a 21 anni e 72 giorni.
Antonelli ha stabilito il nuovo primato conquistando la pole a:
19 anni, 6 mesi e 17 giorni.
Un risultato straordinario per il giovane talento italiano, che ha preceduto Russell e Hamilton, regalando alla Mercedes una prima fila completamente argentata per il Gran Premio di domenica.
Il Pirelli Pole Position Award
Il Pirelli Pole Position Award è stato consegnato a Kimi Antonelli da Lin Xiaojun, pattinatore di short track.
L’atleta ha conquistato una medaglia d’oro e una di bronzo alle Olimpiadi invernali di Pyeongchang 2018 nei 1500 e nei 500 metri.
Strategia gara: una sosta la soluzione più veloce
Secondo il direttore Motorsport di Pirelli Dario Marrafuschi, la strategia più efficace per il Gran Premio sarà una sola sosta ai box.
Le opzioni principali sono due:
Strategia 1
- Partenza con Medium
- Pit stop tra il giro 17 e 23
- Secondo stint con Hard
Strategia 2
- Partenza con Soft
- Pit stop tra il giro 15 e 21
- Secondo stint con Hard
Le due strategie risultano molto simili come tempo complessivo.
Una strategia a due soste potrebbe invece diventare interessante nel caso di Safety Car o neutralizzazioni.
F1 Academy: vittoria per Nina Gademan
Nel weekend di Shanghai si è disputata anche la prima gara della stagione della F1 Academy.
La vittoria è andata alla pilota olandese Nina Gademan, che dopo 13 giri ha preceduto Natalia Granada per soli sei decimi.
Sul podio anche Emma Felbermayr, terza classificata.La seconda gara del weekend si correrà domenica con la griglia di partenza determinata dalle qualifiche del venerdì.