Williams Stagione 2024: Ripresa e Promesse Non Sfruttate

La stagione 2024 per Williams ha rappresentato un passo in avanti, ma anche un’occasione persa per consolidare i progressi. Con un’auto migliorata rispetto al passato, il team ha iniziato a competere con maggiore consistenza nella parte bassa della classifica, ma non è riuscito a fare il salto decisivo per tornare a lottare stabilmente per i punti. Alex Albon e Logan Sargeant hanno affrontato la stagione con approcci diversi, ma entrambi hanno mostrato potenziale. Tuttavia, la mancanza di competitività in qualifica e la difficoltà nelle strategie hanno limitato i risultati.
Williams Stagione 2024
Prove Libere
Durante le prove libere, Williams ha cercato di massimizzare le opportunità per testare la nuova vettura e raccogliere dati utili, ma ha avuto difficoltà nel trovare il ritmo.
- Bahrain: Le FP hanno mostrato segni positivi, con Albon che ha fatto un buon lavoro sui long run. Tuttavia, Williams non è riuscita a capitalizzare i miglioramenti nelle sessioni successive.
- Monaco e Jeddah: Williams ha testato diverse mescole, ma in queste gare la vettura ha avuto problemi di bilanciamento, specialmente in condizioni di traffico e nelle simulazioni di gara.
- Spa e Olanda: Le difficoltà di gestione delle gomme sono emerse con chiarezza, e nonostante i progressi in alcune sessioni, i piloti hanno avuto difficoltà a completare stint lunghi senza un eccessivo degrado.
Qualifiche
Le qualifiche sono state una delle principali difficoltà per Williams nel 2024. Nonostante Albon abbia mostrato un buon passo in alcune gare, il team ha sofferto soprattutto per la mancanza di velocità pura rispetto ai team di centrocampo.
- Bahrain: Albon ha ottenuto una qualifica discreta, mentre Sargeant è rimasto fuori dalla zona di qualificazione, mostrando il gap tra le due vetture.
- Barcellona e Imola: Le qualifiche sono state difficili, con entrambi i piloti che non sono riusciti a raggiungere la Q2, e il team ha faticato a competere con i rivali diretti.
- Olanda: Albon ha avuto un’ottima prestazione, portando Williams in Q2, ma ancora una volta il gap rispetto ai top team era evidente, e Sargeant è stato escluso in Q1.
- Monaco: Nonostante un buon giro, Williams ha faticato a sfruttare appieno le sue potenzialità, con Albon che ha ottenuto un risultato discreto ma senza riuscire a entrare nella parte alta della griglia.
Gara
In gara, Williams ha faticato a ottenere risultati consistenti, nonostante i progressi visibili nel ritmo di gara in alcune occasioni.
- Bahrain: Albon ha avuto una gara solida, cercando di guadagnare posizioni e sfruttare le opportunità, ma la mancanza di competitività in gara ha impedito al team di entrare in zona punti. Sargeant ha faticato con la gestione delle gomme.
- Monaco e Jeddah: In queste gare, Williams ha mostrato qualche segno di miglioramento, ma ha dovuto affrontare una forte concorrenza, con Albon che è riuscito a rimanere nella zona di battaglia, ma senza mai entrare nei punti.
- Olanda e Belgio: Sargeant ha avuto qualche difficoltà a mantenere un buon ritmo, e sebbene Albon abbia cercato di fare il possibile, il team non ha capitalizzato sulle opportunità in gara, specialmente a causa di errori strategici e problemi di degrado gomme.
- Austria: Nonostante una partenza solida, Williams ha perso posizioni nel corso della gara, con Albon che ha avuto problemi ai pit stop e Sargeant che ha faticato nel traffico.
- Abu Dhabi: Colapinto è stato costretto al ritiro ad Abu Dhabi per un guasto alla power unit dopo un contatto con Piastri. Alex ha chiuso P11, tentando una strategia ad una sola sosta, ma le gomme degradate lo hanno escluso dai punti. Nonostante una stagione dura, il team guarda con fiducia al 2025.
Conclusioni
La stagione 2024 per Williams è stata una di progressi, ma anche di frustrazione. Se da un lato Albon ha mostrato una buona consistenza, riuscendo a ottenere qualche risultato positivo e a mantenere la vettura nelle zone di battaglia, dall’altro lato Sargeant(poi Colapinto) non è riuscito a sviluppare la stessa coerenza nelle prestazioni. La vettura ha mostrato segnali di miglioramento, ma la mancanza di competitività in qualifica e la difficoltà nel mantenere il ritmo in gara hanno limitato le possibilità del team di ottenere risultati concreti.
Williams dovrà concentrarsi su un miglioramento della gestione delle gomme, sullo sviluppo dell’auto e sulla strategia in gara per tornare a lottare regolarmente per la zona punti.